氯磺化聚乙烯(CSM)是美國Dupont公司于1952年首先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的。氯磺化聚乙烯由低密度聚乙烯或高密度聚乙烯經(jīng)過氯化和氯磺化反應(yīng)制得。為白色或黃色彈性體，能溶解于芳香烴及氯代烴不溶于脂肪及醇中，在酮和醚中只能溶脹不能溶解，有優(yōu)異的耐臭氧性、耐大氣老化性、耐化學(xué)腐蝕性等，較好的物理機(jī)械性能、耐老化性能、耐熱及耐低溫性、耐油性、耐燃性、耐磨性、及耐電絕緣性。用途廣泛，目前世界上僅有美國、日本、俄羅斯和中國等少數(shù)國家建有裝置，全球總年產(chǎn)能力約7.5萬噸，產(chǎn)量接近生產(chǎn)能力。
CSM在電線電纜、防水卷材、汽車工業(yè)等領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用，成為常用的特種橡膠。以CSM為基礎(chǔ)材料制備的防腐涂料用途非常廣泛。
CSM在國外廣泛用于汽車工業(yè)，目前我國在這方面的應(yīng)用幾乎空白。隨著我國汽車工業(yè)零配件國產(chǎn)化進(jìn)程加快，CSM在汽車工業(yè)的潛在消費(fèi)量巨大。預(yù)計(jì)2005年CSM在汽車工業(yè)中的潛在需求量至少應(yīng)在0.3萬噸以上。
CSM在工業(yè)上用于制造具有特殊性能的管子、運(yùn)輸帶、密封件等制品。如以CSM為內(nèi)層制得的層壓管對氟代烴冷凍劑滲透性低，適用于制冷劑輸送管。制造CSM－氟代橡膠層壓管時(shí)，如加入過氧化物，可以大大提高層壓制品的剝離強(qiáng)度，該層壓制品適于制造輸送、貯存燃料油的管子和容器。
CSM可與其它橡膠進(jìn)行共混改性。CSM與氟橡膠共混，可改善共混膠料的加工性能。CSM與乙丙橡膠共混，可改善硫化膠的物理機(jī)械性能和熱物理特征。在EVA聚合物中加CSM和異戊膠共混可制造耐滑、耐磨、耐油的性能。CSM與PVC、PU在擠出機(jī)中摻混后硫化可制造改善耐油、耐臭氧的硫化膠。
|
